A helyi buszjáratok útjai Gyomától Endrődig

Gyomaendrődön soha nem működött klasszikus értelemben vett, nagy forgalmú autóbusz-pályaudvar. A város helyi közlekedésének története azonban két meghatározó csomóponthoz kötődik: a gyomai Szabadság térhez és az endrődi Déryné (ma Szent Antal) Kultúrházhoz. Ezek a helyszínek töltötték be azt a szerepet, amit máshol egy buszpályaudvar jelentett.

Szabadság tér – Gyoma közlekedési központja

A gyomai Szabadság tér – hivatalos nevén autóbusz-váróterem – a helyi közlekedés központja volt már a kezdetektől. 1961-ben innen indult az első helyi járat egy Ikarus 30-as autóbusszal. A korai viszonylatok – Mikszáth utca, Szabadság tér – mind ide futottak be.

A hatvanas–hetvenes években a tér volt a gyomai közlekedés fókuszpontja. Az 1982-es településegyesítés után is megmaradt központi szerepe, a helyi járatok többsége innen indult vagy ide érkezett vissza. A Mobilbusz korszakban is ez volt a hálózat gerince: Öregszőlő, Nagylapos, Liget Gyógyfürdő és más városrészek járatai is érintették.

A Szabadság tér tehát funkciójában valódi buszpályaudvar volt:

• itt volt váróterem,
• itt lehetett jegyet váltani,
• itt találkoztak a helyi járatok,
• a város közigazgatási és kereskedelmi központjához közel helyezkedett el.

Déryné Kultúrház / Szent Antal Népház – Endrőd központi megállója

Endrődön az egyesítés előtt nem működött önálló helyi járat. A Gyoma és Endrőd közötti kapcsolatot helyközi Volán-járatok biztosították.

Az 1982. január 1-jei egyesítés után azonban a 4-es viszonylat Gyoma autóbusz-váróterem és a Déryné Kultúrház között közlekedett, így a Kultúrház (ma Szent Antal Népház) lett:

• az endrődi helyi járat végállomása,
• a településrész központi felszállóhelye.

Bár Endrődön nem alakult ki klasszikus pályaudvari infrastruktúra, a helyszín funkcióját tekintve az „endrődi buszpályaudvarnak” felelt meg.

Hat évtized a két csomópont között

A gyomaendrődi helyi járat 61 éves története lényegében e két helyszín között zajlott:

• Szabadság tér – a gyomai központ
• Déryné / Szent Antal Népház – az endrődi végpont

A járművek változtak: Ikarus 30-as, 630-as, 260-as, 280-as, MAN-ek, Citarók, de a közlekedési csomópontok végig ugyanazok maradtak.

A helyi járat 2022. december 30-án állt le, de a Szabadság tér és a Déryné Kultúrház – bár nem hivatalos buszpályaudvarok – évtizedeken át biztosították Gyomaendrőd mindennapi mobilitását.